=http://istoriya-tankov.ucoz.com/ - <IMG>- http://pro-tank.ru/images/stories/2-mirovaya/sssr/t-40_01.jpg[/IMG - [/URL -
Эта машина стала последним советским плавающим танком, строившимся серийно в годы Второй мировой войны.
Он был принят на вооружение в 1940 году и выпускался до сентября 1941 года.
Его силовая установка и трансмиссия смонтированы в средней части корпуса, у правого борта, и занимают часть боевого отделения и отделения управления.
Поэтому башня со спаренной установкой 12,7-мм крупнокалиберного пулемета ДШК и 7,62-мм пулемета ДТ смещена влево от продольной оси корпуса.
Корпус изготовлен из катаных броневых листов, соединенных методом сварки или клепки. Движение по воде осуществляется за счет четырехлопастного винта, управление - посредством водоходных рулей.
В конструкции http://istoriya-tankov.ucoz.com/news/tank_is_3/2013-07-30-25 - Танк ИС-3 , как и его предшественников Т-37А и Т-38, широко использовались автомобильные узлы и механизмы.
Танк предназначался для выполнения задач разведки и боевого охранения, однако в первые месяцы войны из-за острой нехватки боевых машин его нередко использовали для непосредственной поддержки пехоты.
Для выполнения этих задач его огневая мощь и бронирование были недостаточны. И хотя с 1941 года начался выпуск варианта Т-40С с 20-мм пушкой ТНШ-20, фронту требовался более мощный легкий танк.
В сентябре 1941 года Т-40 был заменен в производстве танком Т-60. Всего промышленность выпустила 668 Т-40, из них 181 в варианте Т-40С.